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続×46「東埼玉道路」越谷レイクタウン〜春日部市区間完成への道:4番目の橋の下り線にも橋桁が架かった〜インターチェンジ予定地に至る工区では地中の廃棄物が行手を阻む

バックナンバー「東埼玉道路」31〜45

続×45「東埼玉道路」自動車専用部工事の最前線2023年末〜「外環自動車道」との接続地点から500メートルは鋼鉄のステージ化へ

続×44「東埼玉道路」越谷レイクタウン〜春日部市区間完成への道:ついに橋桁が掛かった4番目の橋〜6000万円のコストを縮減する600t級クローラークレーンの威力〜インベーダーのような謎のパーツも発見

続×43「東埼玉道路」越谷レイクタウン〜春日部市区間完成への道:「越谷市」の「道の駅」計画のその後〜そして第4のインターチェンジ建設予定地あたりをウォッチ

続×42「東埼玉道路」越谷レイクタウン〜春日部市区間完成への道:4番目の橋のいよいよ橋梁架設へ〜600t級クローラークレーンが登場し越谷市側のアプローチも急ピッチ

続×41「東埼玉道路」越谷レイクタウン〜春日部市区間完成への道:計画道路「浦和野田線」との交差ポイントでの工事が更に本格的に〜地盤改良用の特殊な建機も「空飛ぶ宝石」も登場

続×40「東埼玉道路」越谷レイクタウン〜春日部市区間完成への道:「外環八潮PA」の試験施工エリアでは軟弱地盤に含む水を短時間で吸い取るテストに着手か〜北側の付け替え道路の進捗もウォッチ

続×39「東埼玉道路」越谷レイクタウン〜春日部市区間完成への道:「松伏町」道の駅予定地あたりはシルクロードのように〜バスターミナルやサイクルステーションを備えた交流拠点となる未来

続×38「東埼玉道路」越谷レイクタウン〜春日部市区間完成への道:4番目の橋の橋台が完全体に〜北への道路工事は舗装直前の一方で通行止めとなった「赤岩橋」の未来は如何に

続×37「東埼玉道路」越谷レイクタウン〜春日部市区間完成への道:工事中の「東京外環自動車道八潮PA」にシートパイル現る〜調整池と新設道路予定地もウォッチ

続×36「東埼玉道路」越谷レイクタウン〜春日部市区間完成への道:2023年時点での工事最北端を見に「春日部市赤崎」に行ってみた

続×35「東埼玉道路」越谷レイクタウン〜春日部市区間完成への道:4番目の橋の橋台工事がほぼ完了〜そのスペックを「レイクタウン橋」と比較してみたよ

続×34「東埼玉道路」越谷レイクタウン〜春日部市区間完成への道:重要な計画道路「浦和野田線」との交差ポイントで双方の建設が加速

続×33「東埼玉道路」越谷レイクタウン〜春日部市区間完成への道:工事中の「東京外環自動車道八潮PA」の「奇妙な四角いエリア」の内容と既存道路の廃止・付け替え状況をウォッチ

続×32「東埼玉道路」起点の「八潮市」で自動車専用部の工事が「外環自動車道」との接続地点からさらに北へ伸長〜工事の最前線はあと2kmで「レイクタウン」に突入

続×31「東埼玉道路」越谷レイクタウン〜春日部市区間完成への道:4番目の橋の橋台工事が始まりそう〜通行止めが至るところに発生中

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