シン・超未来妄想【八】「越谷レイクタウンに高速鉄道東京8号線が走った203X年」新駅ができる(かもしれない)「野田橋」〜3つの建設予定地〜をウォッチしてみた
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「越谷レイクタウンと東京を結ぶ地下鉄が走る…」
「埼玉県八潮市」から「越谷市レイクタウン」を経由して「千葉県野田市」に至る区間で計画中の「高速鉄道東京8号線(八潮-野田市間)整備」をウォッチするシリーズ8回目。
本記事では、新駅が建設される(かもしれない)地点「野田橋」をウォッチ&妄想してみましょう。
実に3つの案が存在する!! ⑧「(仮称)野田橋駅」の位置と現況
本記事シリーズは、そもそも、100%実現するかどうかもわからない未来の計画についての憶測です。
くれぐれも真に受けることがないようお願いいたします、念の為。
© OpenStreetMap contributors
①「八潮駅」・②「(仮称)八潮市役所前駅」・③「(仮称)八条親水公園駅」・④「(仮称)草加公園駅」・⑤「(仮称)越谷レイクタウン駅」・⑥「(仮称)吉川川藤駅」・⑦「(仮称)松伏駅」・⑧「(仮称)野田橋駅」・⑨「野田市駅」
「(仮称)野田橋駅」の妄想予定地は、本先行計画第7の駅「(仮称)松伏駅」から東北東へ約2kmにあります…のですが…
実はこの「(仮称)野田橋駅」には3つの建設予定地案が存在するのです!!
「高速鉄道東京8号線」は「松伏駅」を過ぎたところで東へと大きく曲がり、それまで並走してきた「東埼玉道路」に別れを告げて「江戸川」を渡り「千葉県野田市」へと入ります。
© OpenStreetMap contributors
駅建設予定地案A「野田橋下」交差点あたり
「地下鉄8号線建設促進並びに誘致期成同盟会」の発行するパンフレットに記されているのがAのポイント「県道19号」の「野田橋下」交差点付近です。
道路の地下に建設するのならば、建設も比較的容易そうに思われますが、新しい駅の周りに「駅前」を作る開けた土地が見当たりません。
ということで『はるばる「埼玉県八潮市」から線路を引いてきても、それに見合う魅力的なまちづくりがなければ、利用者も見込めないんじゃね?』と考えた「野田市」さんは、市独自のプランを考えました。それがBおよびCのポイントです。
駅建設予定地案B「キッコーマン食品(株)野田工場」あたり
上の写真は「江戸川」左岸の堤防上から北東を望んだところ。向こうの林の奥一帯に広大な敷地を有するのが「キッコーマン食品(株)野田工場」さんです。
駅建設予定地案C「上花輪浄水場」あたり
B地点からやや東のC地点は「上花輪浄水場」と「キッコーマン野球場」が接するあたり。付近には見事な国の名勝「ケヤキ並木」があり…
これまた国指定名勝「高梨氏庭園」がなど、豊な緑に溢れるエリアです。
住宅地のみならず、賑わい生活ゾーン、文化・交流ゾーン、ホスピタリティゾーン、水辺ゾーン、学術研究・企業支援ゾーンなどを有する、持続可能で災害に強いまちづくりを目指すとのこと。
もしこのエリアに新駅ができた暁には、駅名は「野田橋」ではなく、新しい街の名前が冠されるものと妄想します。
※画像出典:「都市高速鉄道東京8号線整備検討調査報告書(概要版)令和2年12月」より
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