続12「イオンレイクタウン」新商業施設の上空通路の橋桁が架かった2023年9月20日未明の夜間工事の様子〜ついでに橋の名前も妄想してみよう
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ついにというか、やっとというかその日はやって来ました。
2021年の夏に初めて当ブログがご紹介した「レイクタウンアウトレット」の新商業施設と上空通路の設置計画ですが、2年を経てひとつの「セット」として目に見えるようになりました。
2023年9月20日の日付が変わった真夜中「イオンレイクタウンkaze」とを２階部分で連結する上空通路の橋桁が「レイクタウン中央通り」を跨いで連結されました!!
予告通り「夜間通行止め」で行われた新商業施設の上空通路の橋桁を架ける工事の様子
いくつもの投光器に照らし出されて、闇夜の天を突くように伸びたクローラークレーンのブームに吊り下げられているのが、新しい上空通路の橋桁です。（※正確には１対ある橋桁の鉄骨の東側の１本）
すでに何度もご紹介した、上空通路の完成予想図。
実物の橋桁の鉄骨にも、すでに欄干が据え付けられているのがわかりますね。
ただし、両舷の高さの差から生じるスロープらしき構造は、今回設置された橋桁には存在しないように見えます。
その「kaze」側のたもと。
見づらいですが、作業員の方々がテキパキとボルトを締めにかかっていますよ。
こちらは「アウトレット」の新商業施設側のたもと。
こちら側でも固定する作業が迅速に行われています。実に頼もしい。
「東埼玉道路」を跨ぐ「センターブリッジ」側から見た工事現場。
橋桁の構造をもうちょっと詳しく見てみると…
こちらは、接続工事の前々日の様子。
あらかじめ橋桁の鉄骨一対が準備されているのがわかります。
そしてこれが、接続工事の翌日の姿。クレーンを使って「よっこいしょ」と持ち上げられた訳です。
特に隠すようなスクリーンも無く、大胆不敵にその姿を晒す橋桁は、なんか無骨の極みでマニア心をくすぐりますよ!!（注：ブログ主はマニアでは無いですが、その気持ちがなんとなく分かりますな）
たくさんある「梁（はり）」のうち数本が繋がれている状態です。
「アウトレット」側から見た様子。「kaze」側のたもとには「屋根」らしき構造も確認できます。
これから10月7日までの間、夜間工事は繰り返されて、次第に「橋」らしくなっていく様を追記していく予定です。
※悪天候時は中止 ※日曜日は休工
【時間】22:00〜6:00
●真夜中に「レイクタウン中央通り」を走るドライバーの方はご注意ください。
●歩行者と自転車は「kaze」の平面駐車場を使って通り抜けることができます。
現場の係員の方に従ってください。
ここまできたら上空通路の名前も妄想してみよう!!
ちなみに「イオンレイクタウン」既存の上空通路は…
- レイクサイドブリッジ（kazeとアウトレットを結ぶ）
- センターブリッジ（kazeとmoriを結ぶ）
- フォレストブリッジ（アウトレットとmoriを結ぶ）
- オーバーロードブリッジ（mori平面駐車場と県道を隔てた平面駐車場を結ぶ「上空車路」）
【2024年4月1日追記】
新・商業施設のオープンとともに開通された上空通路の名称は「アウトレットブリッジ」ということです…とほほ。
画像出展：イオンモール（株）・イオンリテール（株）プレスリリースより
●敷地面積：約 ７６,０００㎡ ・ 延 床 面 積：約 ３８,０００㎡（増床前比 +約９,０００㎡）
●総賃貸面積：約 ３０,０００㎡（増床前比 +約７,０００㎡）
●駐車台数：354台
●専門店数：約 １６０店舗（増床前比 +約４０店舗）
●リニューアル日：２０２４年春（予定）
引き続きウォッチして参ります!!
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