【レイ散夏休み自由研究】「越谷市」2020〜2025年コロナ禍を経た５年間で人口が増えた町・減った町TOP10〜全丁字データもご覧ください

いや〜お盆の季節がやってきましたね。

社会人の皆様は帰省や旅行やイベントやごろ寝やと様々に、お休みを活用しておられる方も多いことでしょう。

かく言うブログ主は、童心に帰って「夏休みの自由研究」がしたいな〜と思い立ちました!（※このブログ自体が自由研究帳じゃねえか!!と言うツッコミは無し）

ということで、そのテーマはいつも取り上げております「越谷市の人口」、それもコロナ禍を経たこの５年間の人口増減について（あんまりニーズは無いと知りつつも）まとめてみました!!

「越谷市」2020〜2025年コロナ禍を経た５年間で人口が増えた町・減った町TOP10は如何に？

先ずはこの５年間の越谷市の人口カーブを

なぜ５年間かと言いますと、あの忘れもしない「新型コロナウイルス感染症」が広がり始めたのが2020年のこと。そして感染爆発のピークが2021年ごろ、一応の収束を見たのが2023年頃でした。つまりはコロナにどっぷりと肩まで浸かって回復へと向かった５年間と言えます。（コロナは最近また流行しているようで怖いですが）

越谷市の人口のカーブで見てみると、コロナ禍が始まった2020年の7月の人口は344,946人。コロナ禍がピークに達する頃、越谷市の人口もピークに達し2021年7月には345,588人。そして今年2025年の7月に向けては減少し続けて341,918人となっています。

そう、コロナ禍の巣ごもり状態・リモートワークが、人口の増加に繋がったでは？との興味がこの自由研究の動機でした、が…

実はこのカーブは「レイクタウン」の人口増を反映しているものでして、「レイクタウン」の爆発的な人口増が頭打ちになったのが、奇しくも2021年ごろなんです。

つまり、コロナ禍による巣篭もり生活＝地元出身者の回帰現象が、2021年ごろの人口ピークに関係しているような書き方をしてしまいましたが、思ったほどの影響はなかったと考えられます。

めでたしめでたし（じゃないって!）

越谷市2020〜2025年の丁字別人口増加・減少TOP10

まあ、このまま終わらせるとちっとも面白くないので（いつもの往生際の悪さを発揮して）この５年間でどの町が最も人口を増やしたのかを見てみましょう。

↓次いで最も人口を減らした町もご覧ください。

そしてこれらを地図上にプロットするとこうなります。↓

赤●が人口増の丁字、青●が人口減の丁字です。

●レイクタウンの圧倒的な人口増
増加トップ10のうち5地区（1, 4, 5, 7, 9位）がレイクタウン関連。特にレイクタウン７丁目は5年間で+1,009人という突出した伸びです。これはレイクタウン内でも最後に開発された、いわゆる「最後のフロンティア」であったことが要因です。

2020年3月28・29日 新型コロナウィルス感染症拡大防止のために休業した「イオンレイクタウン」界隈の様子を写真でつづる

●人口減少は既成住宅地に集中
減少上位は大字下間久里、大字大房、南越谷など、いずれも住みやすい、良い町であるが故に離れる人も少ない既存住宅地。少子高齢化・お子さんの転出などが影響している可能性が高いですね。

●増●減の地理的傾向（TOP10以外の丁字も見てみる）

増加：南東部〜レイクタウン周辺、および西大袋。つまり越谷の「ニュータウン」近辺。
減少：古くからの住宅街。市街化調整区域。

人口動態の二極化
都市開発エリアでは急増が続く一方、成熟住宅地では減少が進行しており「越谷市」行政としてはインフラ更新や地域活性化施策の「二正面作戦」が求められます。

つまり、如何に「駅近」であっても新しい住宅・マンションが建てられない地域は人口減の傾向が見て取れます。

東武スカイツリーラインの乗降者数の増減を見てみると…

ここでさらに、東武鉄道公式「駅情報（乗降人員）」の年度別PDF（2022・2023・2024）。各駅の「1日平均 乗降人員」を紐解いてみましょう。

ん〜。増えてますねえ、乗降者数は。つまり、人口は減っているので通勤客は（おそらく）減っているけれども、それを補うようにイベントなどで他所から人が訪れていると言うことなのでしょうか？

最も、「越谷市」への来訪者を年間5000万→6200万人まで引き上げるという、超野心的な計画の核となる「レイクタウン」水辺の再開発も進行中ですから、ある意味その可能性を裏付けているかもしれません。

引き続きウォッチして参ります。

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