2017年3月25日 ミッシングリングが繋がった日 祝・産業道路開通!!
施設、開店
前回の記事では、車道部分の両側が舗装されて開通を間近に控えた産業道路の姿をお伝えしました。そして今日…
前回の記事では、車道部分の両側が舗装されて開通を間近に控えた産業道路の姿をお伝えしました。そして今日…
前回の記事では、車道部分の片側が舗装しつつあった、産業道路の「ミッシングリング」部分をお伝えしました…
前回の記事では、歩道部分の舗装が完了した産業道路の未開通部分の工事ですが、早くも車道部分の片側が舗装…
2017年2月12日の記事でお伝えした、JR武蔵野線吉川美南駅南口の大きなイオンタウンの建設は建物の…
先にお伝えした、産業道路の未開通部分の工事は、歩道部分の舗装が完了して、あとは車道の舗装を控えるとこ…
「叡明高校」とJR武蔵野線の間、八条用水が高架鉄道をくぐるポイントで工事中だった「越谷レイクタウン内…
先にお伝えした、産業道路の未開通部分の工事は、信号機の設置からは大きな進展はないものの、交差点部分を…
読者の皆さんがもし「越谷レイクタウン内周1周の旅」へと出かけたいとお考えなら、99%は成功するに違い…
2016年12月4日の記事でお伝えした、JR武蔵野線吉川美南駅南口の大きなイオンタウンの建設は年を越…
先にお伝えした、産業道路の未開通部分の工事は、北側の交差点予定地に信号機が据えつけられました。
先にお伝えした、産業道路の未開通部分の工事は、さらに進展しています。
前回2016年9月17日の記事では、ケーズデンキと武蔵野線の間の土地で建設が開始されたことをお伝えし…
2016年11月6日の記事で、JR武蔵野線吉川美南駅南口の大きなイオンタウンの建設の進捗をお伝えしま…
先にお伝えした、産業道路の未開通部分の工事は、いよいよエンジンがかかってきたようです。
2016年8月14日の記事で、JR武蔵野線吉川美南駅南口の大きなイオンタウンの建設が始まったことをお…
「産業道路」正確には「埼玉県道115号越谷八潮線」は越谷市下間久里 国道4号先交差点を始点…
前回の記事では、JR武蔵野線で随一、乗降客数が少ない吉川美南駅のど真ん前に、吉川市期待のイオンタウン…