吉川美南駅前の「イオンタウン」第3期工事 2019年11月の進捗 〜 上空通路の橋桁が架かる 〜 そしてあの「温浴施設」は「高級スイーツ店」に化けたのか？

前記事ではついに鉄骨の姿が現れ、建て方が開始された「イオンタウン」第3期工事。

当ブログの読者である「美南住人」さんの知らせで現地に行ってみると、そこにはしれっと「上空通路」の橋桁の姿がありました!!

「第二大場川」を越える「上空通路」は「半開放型」であることがよくわかる

ジグザグ（波型）に組まれた鉄骨がこの「上空通路」の外観デザインのアクセント。でもここにはガラス窓などは取り付けしにくそう…。

完成予想図を見ても窓枠などは付かない様子。つまり屋根はあるけど、窓ガラス＝壁面は無い「半開放型」ということですね。

以前の記事でも紹介しましたけれど、いわゆる連絡橋にちゃんとした「名前」を付けているのは、ブログ主が調べた範囲では「イオンレイクタウン」のみです。（※イオン帝国の総本山である「イオンモール幕張新都心」ですら「連絡ブリッジ」という味気ないネーミングです。）

• センターブリッジ（イオンレイクタウン kazeとmoriを繋ぐブリッジ）
  屋根も壁も窓もある「密閉型」
• フォレストブリッジ（イオンレイクタウン アウトレットとmoriを繋ぐブリッジ）
  屋根も壁もない「開放型」
• レイクサイドブリッジ（イオンレイクタウン kazeとアウトレットを繋ぐブリッジ）
  屋根はあるけど壁と窓は部分的にある「半開放型」

【エクストラ】続×16・イオンレイクタウンmori増床の布石「上空通路」の名称は「オーバーロードブリッジ」〜吉川美南のイオンタウンの上空通路の名前も妄想しちゃう

上の３枚は「イオンタウン吉川美南」の屋上駐車場から「上空通路」を見下ろした図。瞳を閉じれば行き交うお客さんの姿も想像できそうな感じです。（夏冬はちょっと大変そうだけど…）

（次のページ：一方、一番南側の工事区域も鉄骨が組み上がってきた）